| Diesel Generator Set Data |
| Fabricant: |
Guangxi Dingbo Generator Set Manufacturing Co., Ltd Co., Ltd |
| Type de définition: |
Db-30gf |
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Prime Power:
Pouvoir de veille:
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30 kW/37,5kva
33KW/41.25kva
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| Courantnominal: |
54 （A） |
| Fréquencenominale: |
50 （Hz） |
| Commencer-Temps de hauteur: |
5 ～ 6 （S） |
| Facteur de puissance: |
0,8 （LAG） |
| Tensionnominale: |
400/230 （V） |
| Caractéristiques standard |
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Moteur: Weichai WP2.3d40e200
Radiateur 40 ℃
Les ventilateurs sont entraînés par la ceinture, avec un garde de sécurité
Alternateur de charge 24 V
Filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile
Alternateur: Alternateur à roulement unique, IP22-IP23, classe d'isolation H/H
Disjoncteur de ligne principale
Panneau de commande standard
Absorbeur
Silencieux
Rapport de test d'usine, manuel d'utilisation, etc.
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| Données de moteur diesel |
| Fabricant: |
Weichai Power Yangzhou Diesel Engine Co Ltd. |
| Modèle: |
WP2.3d40e200 |
| Prime/Pouvoir de veille: |
36KW/40 kW |
| Vitessenominale: |
1500 （R/min） |
| Faire du vélo: |
4 AVC |
| Arrangement de cylindre: |
4 en ligne |
| Déplacement: |
2.289L |
| Alésage et course: |
89*92 （mm） |
| Ratio de compression: |
17,5: 1 |
| Type de gouverneur: |
Gouverneur de vitesse mécanique |
| Démarrer la tension de la batterie: |
12V DC Démarrage électrique |
| Système d'admission d'air |
| Système d'admission d'air: |
Turbocompressé |
| Restriction de l'admission min: |
100 kpa |
| Système d'échappement |
| Max. Température d'échappement: |
650 ℃ |
| Pression de dos maximale autorisée: |
8 kpa |
| Système de carburant |
| Système de carburant: |
Injection directe |
| 100%( Prime Power) Charger: |
215G/kw.h
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| 50%( Prime Power) Charger: |
199g/kw.h |
| Système de pétrole |
| Capacité pétrolière totale: |
8L |
| Ratio de consommation d'huile: |
＜ 0,1% |
| Circuit de refroidissement |
| Façon de refroidir: |
Eau-refroidi |
| Capacité totale de liquide de refroidissement: |
5L |
| Thermostat: |
70-85 ℃ |
| Température maximale de l'eau: |
102 ℃ |
| Alternateur Données |
| Fabricant: |
Stamford/Siemens/MARATHON/Engga /Leroy Somer |
| Mode d'excitation: |
Sans pinceau et moi- passionnant |
| Nombre de phases et d'accès ACT: |
3-phase 4-fil |
| Type de connexion: |
“Y” Connexion de type |
| Capacité de l'alternateur: |
37,5kva |
| Efficacité de l'alternateur: |
95 ％ |
| Surcharge: |
Oerload fonctionnant 1 heure en 12 heures |
| Niveau de protection: |
Ip22-Ip23 |
| Classe d'isolation, augmentation de la température: |
H/H |
| Facteur d'influence téléphonique (Ongle): |
＜ 50 |
| THF: |
＜ 2% |
| Régulation de tension, état d'équilibre: |
≤±1% |
| Altitude: |
≤1000m |
| Performance électrique en paquet |
| Régulation de tension: |
≥±5% |
| Réglementation de tension, état de place: |
≤±1% |
| Déformation soudaine de tension (100% Réduction soudaine): |
≤+25% |
| Déformation soudaine de tension (Augmentation soudaine): |
≤-20% |
| Temps stable de tension (100% Réduction soudaine): |
≤6s |
| Temps stable de tension (Augmentation soudaine): |
≤6s |
| Régulation de la fréquence, État àniveau: |
≤5% |
| Fréquence Agitant de la fréquence: |
≤1.5% |
| Warp de fréquence soudaine (100% Soudain Réduire): |
≤+12% |
| Warp de fréquence soudaine (Augmentation soudaine): |
≤-10% |
| Fréquence Récupération Temps(100%Soudain Réduire): |
≤5s |
| Fréquence Récupération Temps(Augmentation soudaine): |
≤5s |
| Options |
| Moteur |
Alternateur |
| Chauffage |
Chauffage anti-condensation |
| Chargeur de batterie |
Générateur d'aimant permanent （PMG） |
| Séparateur d'eau |
Drop ct （pour la parallèle） |
| Réservoir de carburant quotidien |
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| Capteur deniveau de carburant |
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| Système de contrôle |
Autres |
| Panneau de commande à distance |
Type d'atterrissage |
| Commutateur de transfert automatique (ATS) |
Type insonorisé |
| Système de parallèle |
Type de remorque |
| Type ouvert |
| Taille globale |
Poids |
| 1730*750*1190(MM) |
640(kg) |
| Type insonorisé |
| Taille globale |
Poids |
| 2500*1100*1450(MM) |
1000(kg) |
